步入式恒溫恒濕試驗室制冷系統(tǒng)不回油的原因
發(fā)布時間：
2023-03-24
來源：
廣州斯派克環(huán)境儀器有限公司
大多數(shù)人知道步入式恒溫恒濕試驗室的冷凍機油在壓縮機運轉中起潤滑作用，減少摩擦磨損程度，除了潤滑還有降溫的功能，通過不斷循環(huán)，可以帶走過程中產(chǎn)生的熱量，提高壓縮機的效率和可靠性。與此同時壓縮機內的冷凍機油一部分隨著制冷劑排出到系統(tǒng)中，而被排出的油在冷凝器中溶解在制冷劑中；進入蒸發(fā)器，就逐漸與制冷劑分離，傳遞到管壁、或者成為霧狀，與氣體一起回到壓縮機。
那么步入式恒溫恒濕試驗室冷凍機油無法順利返回分為哪些原因：
一、制冷系統(tǒng)管徑尺寸
如果系統(tǒng)中連接管的管徑過大，在負荷和制冷劑量相同的情況下，管路中制冷劑的流速變小，就會降低制冷劑的帶油能力，使回油困難。
二、回油不暢的解決方
壓縮機回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。
油分離器安裝在壓縮機排氣管路上，一般能分離出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長了無回油運轉時間。
設計不好的系統(tǒng)會出現(xiàn)壓縮機油壓過低而停機的問題。步入式恒溫恒濕試驗室制冷系統(tǒng)安裝高效油分離器能大大延長壓縮機無回油運轉時間，使壓縮機安全度過開機后無回油的危機階段。
三、制冷劑充注量對回油的影響
如果步入式恒溫恒濕試驗室系統(tǒng)內制冷劑的充注量過大，則會造成系統(tǒng)內潤滑油被稀釋，間接造成分布在系統(tǒng)中的潤滑油量偏大，能直接影響了系統(tǒng)的回油。
四、安裝對制冷系統(tǒng)回油的影響
在設計之初應盡量減小連接管的長度，盡可能避免彎頭和硬性彎頭，從而降低回油阻力。還需要盡量減少可能存油的地方。
上述就是步入式恒溫恒濕試驗室制冷系統(tǒng)不回油的原因，斯派克希望能夠幫助到有需要的伙伴。
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